道路景观改造—道路隔离花箱护栏组合|朗汀集团

2018-11-28  1025

城市道路一般分为机动车道、非机动车道以及人行道,不同车道功能不同,如果不加以隔断,进行功能分区,就会存在严重的安全隐患。双向车道之间的隔离带称为中央隔离带,或者中分带,机动车与非机动车之间的隔离带,一般称为机非隔离带,而非机动车道与人行道之间叫侧分带。

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道路隔离设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。用于隔离的道路护栏应运而生,为了增加护栏的美观性,护栏样式也在不断更新。城市的快速发展,随之而来的是城市环境的恶化,随着人们环保意识日益增强,市民对城市环境提升的需求也越来越明显,为迎合这种需求,城市管理者在道路景观改造方面做出一系列措施,而道路隔离护栏这一绿化空间自然不能放过。

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因为对生态环保的要求,简单的道路护栏造型变化已经满足不了绿化的需求,朗汀积极寻求更生态的景观提升样式,最早的解决方案,便是护栏挂花。将种植花盆用钢结构或者螺栓固定在已有的护栏上,栽培上花卉植物,这样一条护栏画廊打造成功。

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为了种植更多样化的植物,提高绿化面积,使植物养护更方便,朗汀改变传统护栏绿化结构,推出道路隔离护栏加花箱的组合样式。

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朗汀的护栏花箱组合新品,究竟能解决哪些难题呢?

一降低维修费用

隔离带上的道路护栏花箱,在被撞倒的时候,能避免多米诺骨牌效应,不会成片损坏,撞坏哪里换哪里,大大降低维修成本。

二花箱搭配套盆

大家都知道,夏季温度高,铝合金板材导热性强,直接在花箱内种植植物,夏季高温,水分蒸发快,冬季低温,冻土层深,都不利于植物生长。为了提高植物成活率,朗汀设计花箱内放置PP套盆,具有隔热保温的功能,为植物生长保驾护航。

三美观实用

道路隔离花箱护栏组合,保留了传统护栏的隔离功能,在花箱尺寸设计上,为了安全考虑,人行科学的设计花箱宽度在40CM左右,这是因为城市道路中央隔离双黄线宽度在50CM左右,朗汀的花箱宽度不超过50cm,为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上,为了不影响驾驶员的行车实现,花箱高度控制在60cm-80cm之间,使护栏花箱安全隔离兼具美观。

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道路景观改造新品—道路隔离花箱护栏组合由朗汀集团倾情推出。朗汀集团,提供道路景观改造设计、产品、施工、养护整体解决方案。朗汀集团—中国道路景观装饰领导品牌。